Santa Eulària presenta el primer catàleg de camins d'Eivissa després d'estudiar i documentar 330 km de territori
27/05/2025

Es tracta del primer inventari de vies impulsat per una institució eivissenca | El document, que incorpora en aquesta primera fase un total de 280 camins, s'emportarà a la sessió plenària del mes de maig per a la seva aprovació inicial
L'Ajuntament de Santa Eulària des Riu serà la primera institució d'Eivissa a disposar d'un catàleg de camins, una eina que permetrà oferir en el futur major seguretat jurídica tant a propietaris com a usuaris. Aquest instrument servirà per a definir amb claredat la titularitat, el manteniment i els usos permesos d'aquestes vies. Després d'un estudi detallat d'identificació, documentació i anàlisi de 471,82 quilòmetres de camins, l'equip redactor ha documentat un total de 280 camins, que sumen 338,362 quilòmetres, de titularitat pública.
L'estudi contempla aspectes com l'ample, el tipus de paviment i l'estat general dels camins. A més, s'ha recopilat informació sobre els usos i categories de cada via, s'ha analitzat el rastre documental per a determinar la seva titularitat (pública o privada) i s'han realitzat entrevistes a persones coneixedores del territori amb la finalitat d'obtenir dades qualitatives rellevants. D'aquests camins, 120 ja estaven incorporats en les Normes Subsidiàries i 88 figuren en l'Inventari de Camins Municipals de 1998.
També s'ha estudiat la situació jurídica dels camins, incloent-hi l'ús públic, la titularitat i possibles servituds de pas, així com la definició del traçat, denominació i titularitat de cadascun d'ells. Per a aconseguir aquests objectius, s'ha aplicat una metodologia combinada que inclou anàlisis jurídiques, proves tècniques geomàtiques, recerques històriques i la consulta de diverses fonts documentals i orals, com a cadastres, actes municipals, mapes històrics, cartografia militar i testimoniatges locals.
Una de les eines clau en aquest procés ha estat el sistema GeoXarc d'informació geogràfica propi del Consistori, que ha permès integrar i analitzar tota la informació espacial i documental recopilada. Un dels principals objectius del projecte és desenvolupar un catàleg viu, que pugui ampliar-se amb nous camins conforme s'acrediti la seva titularitat pública municipal, facilitant així la seva protecció i gestió eficient.
Segons els resultats de l'estudi, s'han revisat en total 380 camins, classificats en vuit tipologies distintes: Camins públics municipals veïnals (136), camins públics municipals rurals (117), carrers públics municipals urbanes (11), camins no públics d'accés a finques (48), camins no públics particulars (47), vies públiques no municipals (3), camins de titularitat dubtosa (10) i torrents públics utilitzats com a camins (2).
Els resultats de l'estudi seran presentats en la sessió plenària del mes de maig, on se sotmetran a aprovació inicial per a la seva inclusió en l'Inventari de Béns Municipals. Cal recordar que els camins públics són béns de domini públic que han de ser inventariats pels ajuntaments a fi de garantir la seva protecció i ús adequat.
Aquest projecte representa un pas fonamental per a la preservació del patrimoni viari de Santa Eulària, assegurant la seva correcta gestió i conservació per a les generacions futures.
L'Ajuntament de Santa Eulària des Riu serà la primera institució d'Eivissa a disposar d'un catàleg de camins, una eina que permetrà oferir en el futur major seguretat jurídica tant a propietaris com a usuaris. Aquest instrument servirà per a definir amb claredat la titularitat, el manteniment i els usos permesos d'aquestes vies. Després d'un estudi detallat d'identificació, documentació i anàlisi de 471,82 quilòmetres de camins, l'equip redactor ha documentat un total de 280 camins, que sumen 338,362 quilòmetres, de titularitat pública.
L'estudi contempla aspectes com l'ample, el tipus de paviment i l'estat general dels camins. A més, s'ha recopilat informació sobre els usos i categories de cada via, s'ha analitzat el rastre documental per a determinar la seva titularitat (pública o privada) i s'han realitzat entrevistes a persones coneixedores del territori amb la finalitat d'obtenir dades qualitatives rellevants. D'aquests camins, 120 ja estaven incorporats en les Normes Subsidiàries i 88 figuren en l'Inventari de Camins Municipals de 1998.
També s'ha estudiat la situació jurídica dels camins, incloent-hi l'ús públic, la titularitat i possibles servituds de pas, així com la definició del traçat, denominació i titularitat de cadascun d'ells. Per a aconseguir aquests objectius, s'ha aplicat una metodologia combinada que inclou anàlisis jurídiques, proves tècniques geomàtiques, recerques històriques i la consulta de diverses fonts documentals i orals, com a cadastres, actes municipals, mapes històrics, cartografia militar i testimoniatges locals.
Una de les eines clau en aquest procés ha estat el sistema GeoXarc d'informació geogràfica propi del Consistori, que ha permès integrar i analitzar tota la informació espacial i documental recopilada. Un dels principals objectius del projecte és desenvolupar un catàleg viu, que pugui ampliar-se amb nous camins conforme s'acrediti la seva titularitat pública municipal, facilitant així la seva protecció i gestió eficient.
Segons els resultats de l'estudi, s'han revisat en total 380 camins, classificats en vuit tipologies distintes: Camins públics municipals veïnals (136), camins públics municipals rurals (117), carrers públics municipals urbanes (11), camins no públics d'accés a finques (48), camins no públics particulars (47), vies públiques no municipals (3), camins de titularitat dubtosa (10) i torrents públics utilitzats com a camins (2).
Els resultats de l'estudi seran presentats en la sessió plenària del mes de maig, on se sotmetran a aprovació inicial per a la seva inclusió en l'Inventari de Béns Municipals. Cal recordar que els camins públics són béns de domini públic que han de ser inventariats pels ajuntaments a fi de garantir la seva protecció i ús adequat.
Aquest projecte representa un pas fonamental per a la preservació del patrimoni viari de Santa Eulària, assegurant la seva correcta gestió i conservació per a les generacions futures.